Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 20,2 x 23,1 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Диаметр [мм]: 240 Опции: Без выжимного подшипника / Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 20,2 x 23,1 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 20,2 x 23,1 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 20,2 x 23,1 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 20,2 x 23,1 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 20,2 x 23,1 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С центральным выключателем сцепления Диаметр 1 [мм]: 240 диаметр 2 (мм): 239 Профиль ступицы: 20,2 x 23,1 Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Автосервис «Корейский Мастер» - ремонт и обслуживание автомобилей в Уфе
