Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Количество ребер: 6 вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Количество ребер: 6 вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Количество ребер: 6 вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Количество ребер: 6 вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Количество ребер: 6 вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Количество ребер: 6 вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Присоединение / зажим: С подключением к тахометру Количество ребер: 6 вариант оснащения: Visco Riemenscheibe
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Количество ребер: 6 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Положение / градусы: Li 60 ? шкива [мм]: 56
Напряжение [В]: 14 ток зарядки от генератора (А): 90 Количество ребер: 6 Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода Положение / градусы: Li 60 ? шкива [мм]: 56
Автосервис «Корейский Мастер» - ремонт и обслуживание автомобилей в Уфе
