ток зарядки от генератора (А): 110 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 110 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 110 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 110 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),W,L,15,BS,DFM ток зарядки от генератора (А): 110 Напряжение [В]: 24 Положение / градусы: Li 60 re 60
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 110 Ременной шкив: Без ремённого шкива Клемма: M8 B+ Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167 ? отверстия 1 [мм]: 10 Толщина 1 [мм]: 80
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 110 Ременной шкив: Без ремённого шкива Клемма: M8 B+ Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167 ? отверстия 1 [мм]: 10 Толщина 1 [мм]: 80