ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+(M4),W(M5) Положение / градусы: Li 60 ток зарядки от генератора (А): 55 Напряжение [В]: 12
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 55 Количество ребер: 1 ? шкива [мм]: 64 Клемма: M6 Длина 2 [мм]: 22 Длина 1 [мм]: 22 ? отверстия 1 [мм]: 10 Толщина 1 [мм]: 56
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью Напряжение [В]: 12 ток зарядки от генератора (А): 55 Количество ребер: 1 ? шкива [мм]: 64 Клемма: M6 Длина 2 [мм]: 22 Длина 1 [мм]: 22 ? отверстия 1 [мм]: 10 Толщина 1 [мм]: 56